市区三轮车集中查处和治理行动铺开

　　●执法组分小组、市区分时段、轮车理行划区域对城区内“黑三轮”进行查处

　　●市民建议：除了严查严处，集中还应通过宣传筑牢市民安全出行观

　　“黑三轮原来这么危险，查处以后出门坐三轮(车)得多加小心了。和治”

　　“城市发展在提速，动铺人力三轮车无序的市区问题，越发成为阻碍城市健康发展难点、轮车理行焦点。集中”

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　　近段时间，查处随着市区三轮车集中查处和治理行动的和治全面铺开，大街小巷随处可见的动铺三轮车“大军”中，无营运许可的市区“黑三轮”、随意载客、轮车理行乱闯红灯，集中甚至宰客欺客等乱象，进入治理层面，备受市民关注。

　　目前，集中查处和治理行动的进展情况如何?市民对人力三轮车管理又有何期盼、建议?连日来，记者就一系列话题进行了采访。

执法队员对非法加装动力装置的三轮车车主进行处罚

　　现场：

　　执法严格 标准严格 力度不减

　　●已暂扣83辆无有效牌证三轮车

　　25日上午，记者跟随开展三轮车集中整治工作的一个小组，进入市区电信大楼十字路口。

　　记者现场看到，经过近段时间的宣传和整治，该路口的三轮车运行秩序有了明显改观，但也有个别非法三轮车主“顶风”而行，被执法队员现场查获。

　　“请靠边停车，接受检查!”在该路口，执法队员查获两辆从事非法客运的电动三轮车，并对驾驶人进行教育引导，对三轮车作暂扣处理。然而，就在执法队员对另外一起三轮车违法行为进行处理时，刚查处的其中一辆电动车车主开车溜了……

　　市公安局交警支队直属三大队民警告诉记者，十字路口是“黑三轮”比较集中的区域，他们每天都会查处几起三轮车违法行为，很多三轮车主也都是“老面孔”，但这些车主为了贪图个人的利益，会跟执法人员打“游击战”，虽然多次查处但仍会出来载客，“有的三轮车主竟有四五辆‘黑三轮’，我们查处了一辆，他又开出来另一辆。”

　　“非法拼接三轮车无论是否开展运营活动，上路行驶都不利于交通安全。”现场，执法队员对该三轮车车主进行了扣留车辆的处罚，并就其潜在的安全隐患作了说明。经过一番耐心解释，三轮车主表示愿意配合执法，并在处罚告知书上签上了自己的名字。

　　“‘黑三轮’潜在的安全隐患不容小视，有些营运三轮车车主为了多拉快跑，甚至私自加装、改装车辆动力装置，使车辆制动能力下降，安全隐患不言而喻。”联合执法组负责人介绍，自该专项整治行动启动以来，执法组分小组、分时段，划区域对城区内的“黑三轮”进行查处，执法严格，标准严格，力度不减，有力有序推进。

　　据统计，截至目前，专项整治行动共暂扣无有效牌证三轮车83辆、电瓶装置100余组。

　　市民：

　　应加大整治力度 加强宣传广度

　　●远离非法载客三轮车

　　“早就该整治了，三轮车太不安全了。”

　　“满大街乱窜，有几次差点被挂倒。”

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　　记者在对市民进行的随机采访中，绝大多数的市民力挺对三轮车进行的专项整治行动，市民普遍认为，“三轮车随意停放容易造成交通堵塞”、“行驶过程中也无法保障乘客安全”，特别是“三轮车驾驶人经常不遵守交通规则，出其不意地掉头、急刹车、抢道，存在很大安全隐患”。

　　“不少三轮车转弯也不打手势，实在太危险了。”市民刘丽娟女士回忆：“有一次在市区西门车站，我刚要过马路，一辆三轮车突然转弯差点撞到我，三轮车不但没有减速，而且扬长而去。”

　　“哪里人多，三轮车就放哪，把路都堵了，既造成交通拥堵，又增加安全隐患。”市民杨建忠说，在车站、小区门口等人流较多的区域，经常有客运三轮车随意停放、抢客。

　　“过去我也经常坐三轮车，并且大多数是改装的，后来看到乘坐三轮车发生交通事故的案例，才发现坐改装的三轮车是多么不安全，以后再也不会坐了。”市民李小勇坦言，“对非法改装的人力客三轮车，应该加大整治力度。”

　　李小勇建议：对非法载客的三轮车除了查处外，还应加大宣传的广度，通过宣传让市民了解其危险性，增强市民安全意识，筑牢市民安全出行观，主动不坐这样的车，远离不安全因素。

　　记者 高小松